 |
KARTSÖK |
|
Texterna är tillsvidare enbart på finska i enspråkigt finska kommuner. |
||
| Rovaniemi | Lappi | |
Muurolan rautatieasema |
||
| Siirry Museoviraston valtakunnalliseen karttapalveluun: Muurolan rautatieasema | ||
| Kuvaus | ||
| Muurolan asema on yksi Kemin ja Rovaniemen välisen radan pieniä rautatieasemia, jossa kaikki rakennukset ovat toisessa maailmansodassa poltettujen tilalle rakennettuja.
Asema-alue, joka sijaitsee varsin keskeisesti Muurolan kylän asutukseen ja jälleenrakennuskaudelta olevaan keuhotautiparantola-alueeseen nähden, edustaa hyvin sodanjälkeistä pohjoisen rautatierakentamista. Aseman yhtenäisen kokonaisuuden muodostavat asemarakennus (palanut 6.12.2014) ja kaksi asuintaloa talousrakennuksineen. |
||
| Historia | ||
| Oulun ja Kemin välinen rata valmistui 1902, Kemin ja Tornion välinen osuus 1903. Jatkoyhteyttä Rovaniemelle oli suunniteltu 1886 alkaen, mutta keisari allekirjoitti vasta 1906 rakentamismääräyksen ja rata valmistui 1909. Sodan aikana saksalaiset joukot rakensivat Muurolaan parakkeja asema-alueen ja keuhkotautiparantolan välimaastoon. Rautatieaseman rakennukset poltettiin Lapin sodassa lokakuussa 1944.
Asemarakennus paloi maan tasalle 6.12.2014. |
||
| Lisätietoa | ||
| Sirkka Valanto, Suomen rautatieasemat vuosina 1857-1920. Museovirasto, rakennushistorian osasto. Julkaisu 11/1982.
Susanna Runtti, Muurolan historia. Rovaniemen maalaiskunta, kotiseutu- ja kulttuurilautakunta 1991. Sopimus valtakunnallisesti merkittävien asema-alueiden suojelusta (YM, päätös 9.12.1998 diarionro 2/562/96). |
||
| kohteeseen sisältyy: liikenteenrakennus; | ||
| ympäristön nykyluonne: taajama; | ||
| Korjaus kuvaus- ja historiateksteihin: Asemarakennus paloi maan tasalle 6.12.2014. | ||
Muurolan rautatieasema ja asemalaituri. Timo-Pekka Heima 2005. |
| julkaisupäivämäärä 22.12.2009 | ||
| palaute kohdetiedoista | ||
| sivun alkuun | ||
SÖKALTERNATIV